汽车发动机传感器

感谢!汽车上的传感器比较多,汽车档次越高,系统越多,传感器也越多,简单聊聊发动机上的几个常见传感器:一、曲轴位置及转速传感器检测曲轴位置及转速,并转为电信号送给发动机电脑,用来确定点火、喷油时刻和计算发动机转速。二、凸轮轴位置传感器也叫相位传感器,电脑用该信号确定一缸上止点,与曲轴位置传感器配合确定点火、喷油顺序,同时对vvt系统进行监控。

汽车发动机传感器

五、进气温度传感器(与三或四制成一体)电脑根据该信号对进气量进行精确计算(热胀冷缩),并调整点火提前角。六、冷却液温度传感器电脑根据该信号决定是否启动风扇,调整怠速,调整点火提前角七、爆震传感器实现点火闭环控制,使点火提前角达到最佳八、氧传感器实现喷油闭环控制,使喷油量最优化。九、节气门位置传感器检测节气门开度变化,调整喷油量和点火提前角。

汽车发动机传感器1、汽车发动机氧传感器起到什么作用?

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上。排气管上有两个氧传感,前面的叫前氧传感器,后面的叫后氧传感器,他们的作用大同小异。前氧传感器的作用是检测发动机燃烧是否充分,检测尾气中的氧含量,氧传感器再发送信号给发动机电脑板,电脑板再调节发动机的喷油量,从而让发动机达到最佳工作状态,前氧传感器一般400度左右开始工作。

汽车发动机传感器2、汽车发动机有哪些传感器?

小编说空气流量传感器,进气温度传感器,节气门位置传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器,氧传感器。1、空气流量传感器空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田PREVIA旅行车)、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志LS400轿车)、热线式空气流量传感器(日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机)和热膜式空气流量传感器四种型式。

目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。2、进气压力传感器进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据,国产奥迪100型轿车(V6发动机)、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基(25L发动机)、丰田皇冠3.0轿车等均采用这种压力传感器。

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