宝马所谓的十万公里大保养。宝马十万公里需要做哪些大保养?今天有粉丝问我,其实宝马并没有所谓的十万公里大保养,下面列出了宝马十万公里内需要做的保养项目,希望能帮助大家避免入坑,少花冤枉钱,首先是每一万公里的机油保养,包括更换机油格和机油,宝马原厂机油即可,无需更换高端机油。其次是空气格和空调格,一般情况下每三万公里更换一次。

接着是火花塞,建议在三万公里时更换b系列发动机的火花塞,老款m系列发动机则可延长至五万公里。接下来是汽油格,只有华晨宝马配备汽油格,其他版本车型没有。建议每四万至五万公里更换一次汽油格。接下来是刹车油,建议新车落地三年内首次更换,之后每两年更换一次。刹车油不需要根据公里数更换,而是根据时间。一旦打开,刹车油与空气接触后,两年内必须更换,否则会导致刹车距离变长。

根据车的品牌不同车型不同,1万公里需要保养的项目也有所不同。不过就通常来说,都要更换机油、机滤、空气滤芯和空调的滤芯,并且要把冷却液、制动液以及轮胎的气压等项目进行检查一下。对于汽车的制动系统、转向系统、悬挂系统以及空调系统、变速箱、发动机等,都要进行一次检测与维护。汽车的保养要注意哪些事项?1、更换机油时一定要参考车辆的用户手册,要按照要求来更换。

2、车辆的变速箱油也要根据说明书的要求,及时进行更换。3、汽车的刹车油一般在两年或4万公里也要检查,发现刹车不良要及时进行更换。4、火花塞、蓄电池、刹车片、轮胎也要根据行驶的公里数或者是实际情况进行及时更换。车主一定要知道长时间不用车,同样也会对车辆造成损耗。所以无论用车是否频繁,都要定期对车辆进行保养维护。

多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级。如果车况好,使用的机油等级比较高,每万公里保养一次就可以了。1.合理确定保养周期,科学确定各种保养作业的间隔里程,不仅能让汽车保持良好的技术状态,还能为您节省保养维修费用。一般技术状况良好的新车可以在良好的工况下使用,保养周期可以适当延长。但是,如果汽车技术状况差,或者运行状况不好,则应适当缩短保养周期。
汽车制造商越来越重视售后服务。对车主来说,好处是可以经常享受免费的检测活动,这些免费测试活动很多看似简单,但在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。事实上,这些免费的测试活动非常有益,3.尽可能少地拆卸维护组件。很多车主都有这种感觉,他们汽车的一些总成(如发动机)在拆卸维修后会失控,每隔一段时间就会“住院”。为了防止车辆过早进入维修期,你最好尽量少拆卸维修总成,利用各种先进的维修设备和手段对车辆进行免拆卸维修,不仅可以避免因拆卸维修对汽车总成和零部件造成不必要的损坏,还可以大大加快车辆的维修速度,从而降低总维修成本。
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