10年宝马1201实表4.8万公里。只要心中有涡轮开什么都是宝马,小马也是马哈,今天给家人们带来这辆小宝马,2010年上牌的宝马120i,厦门本地小姐姐一手车实表4200公里,两厢的宝马采用是2.0自然吸气的发动机,搭配的是6AT的变速箱,妥妥的一台小钢炮。非常的新,保证真实公里数18000公里,大家看整辆车的成色没有事故,刚刚测完后百分之七八十以上还是原车漆,欣源汽车还是原车漆。

来看看座椅皮吼。这种车原厂的织布座椅、原厂的方向盘、手刹挂挡杆几乎没有太大的磨损,小姐姐真的是太会保护车子了。整辆车内饰几乎零磨损,两厢的宝马120i,后排空间只能中规中矩,够用而已。宝马1201整车原装进口,当时新车落地近30开了4万多公里,原版车况只要4米多,性价比相当的高。大众高尔夫、本田飞度现在也要卖到4米多。

宝马X2质量非常不错,值得购买,底盘还是宝马原汁原味的运动感,加上不大的车身,操控性非常强。宝马第二款基于UKL前驱平台打造的SUV,虽然在传动方式上向普罗大众靠近,这辆车的定位上并不普通。X2内饰上与其它前驱平台十分相像,不过外观上可谓是翻天覆地。宝马设计师为X2打造一个与其它宝马相似度极低的设计语言,正是这种剑走偏锋的做法,让X2个性十足。

宝马X2搭载的2.0T发动机动力非常的充沛了,起步比较的轻快,时速80km/h以上的中段加速仍保持有很好的冲击力,X3用的也是2.0T发动机,所以更小的X2完全不用担心动力方面的问题,全油门加速的时候你会感觉到一股冲劲,就是时速上了120km左右也能有畅快的动力。

宝马120车型的发动机是2.0T192马力的四缸发动机。宝马118发动机:宝马118车型则是采取的1.5T136马力的三缸发动机,三缸发动机为3个气缸,三缸发动机比四缸发动机的燃油消耗小。四缸发动机:又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。工作原理:通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。

现在都换代了,哪还有120了,116和118,120都成老款了,还是试驾车,19万你觉得划算吗?新车才24万不到。120软敞篷小轿跑还是不错的。首先,宝马是靠操控吃饭的,1系更是举世闻名的小钢炮,2.0直列4缸发动机被调教的炉火纯青,转速随叫随到,很卖力很咆哮,120码以下感觉比2.5的直6机还爽。再加上指哪打哪的看家操控,小钢炮穿梭在城市间,是一种乐趣啊!
软顶敞篷的话,像那些大型跑车的软顶,如宝马6系,玛莎拉蒂GC什么的。由于软顶太大,可能有不稳定可能,120的软顶还是完全没问题的!而且120也是完全德国进口的,铭牌上写着:德国莱比锡BMW制造,德国鬼子的质量再不好,那就没办法了。不过,如果是试驾车你得注意,很多都是经常给汽车之家什么的媒体拿去试车的,一天到晚做什么百米加速,跑桩什么的极限测试。
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