三菱帕杰罗劲畅二手车值得购买

最近在郑州帮粉丝大哥检测一辆2020年7月份上牌的三菱帕杰罗。三年车龄，表显里程2W公里，卖家的报价在26W左右，这车最后检测下来车况还不错，全车原版原漆，毕竟年限摆在这里，开的也不多，地毯有水应该是洗车的时候洒进去的，座椅骨架轻微锈迹，三菱这个品牌，真的是让老一辈的人又爱又恨，当年有不少自主品牌在创业初期都搭载过三菱发动机。

三菱帕杰罗v45二手车值得购买：1、不久国产后的帕杰罗劲畅，在外观方面和海外版车型保持一致，新车的车头设计十分精干，进口的帕杰罗劲畅的长宽高尺寸分别为4785mm、1815mm和1805mm，轴距为2800mm，在车身的尺寸方面看起来也觉得霸气。十分具有力量感；2、内饰方面相比老款的帕杰罗劲畅也有着很大的提升，起码看起来没有那么老气了。

据了解，该车还配备了真皮方向盘，自动空调，车身稳定系统，电子手刹，陡坡缓降，等等一系列配置，相比老款的国产帕杰罗劲畅来说的确是不小的飞跃；3、目前该车在天津平行进口处销售的进口车型的动力为3.0V6汽油发动机，国产后不排除还可能提供一台2.4自然吸气发动机来拉低售价，在价格方面笔者猜测国产后的中配价格在25万元左右，如果过高的话，会和自家的帕杰罗价格重叠，毕竟目前帕杰罗的价格也只有30万出头，而同样的硬派越野日产的的的途达的起步价格还不到17万。

这辆车真的不值得购买。漆面偏软，车速较慢，发动机噪音大，行驶时产生各种异常的噪音。但整体车身线条流畅自然，造型时尚动感。可惜车漆太软，网友们表示，旁边的车一开门就会掉下一块漆。车身简洁整齐，做工精细，配置丰富，受到网友们的好评。接缝均匀而紧密，中控布局合理，功能键分布清晰，使用方便，但有网友反映中控面板容易吸热。如果没有大事故，手续齐全，不曾泡水的三菱格兰迪二手车，是值得购买的好车。

但是木纹设计有些不太好看。车的变速箱居然只有四个档位，有点让人失望，格兰迪的造型更像“子弹”的概念，整个前脸线条向前，搭配一对大灯，呈现出霸气的气息。新的米色内饰取代原来的灰色风格，看起来更具家庭的感觉，三排座椅的设计考虑到了头部和腿部等空间，中排座椅可以独立前后移动，尤其是人们最关心的中排。我很喜欢格兰迪的尾灯设计，在夜间发光面积大、非常漂亮，还可以更有效地提醒后面的车辆注意间距。

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