玖月网络如何把汽车改装成电动车，就是这样一个普遍的问题。电动车和内燃机车最大的区别就是发动机和传动系统，电动车由电机驱动，传动系统没有通用变速箱，燃油车未来可以改装成混合动力或者电动汽车吗？旧车怎么才能换成电动车去修车厂？如果是为了省钱，不如换成液化气，我的旧铃木奥拓可以改装成电动车吗？燃油车只要换个电动发动机就能变成电动车。按照发展趋势，混合动力和纯电动是未来的常态，现在的燃油车车主可以把燃油车改装成混动或者电动车吗。
我觉得可行。我不妨试试。前提是减肥，去掉所有不必要的。高速跑是不可能的。速度设计在60km/h以下，电机使用26kw。如果电机小一点，电池会省一些钱。比如电机用5节60v4kw的电池能跑6070公里(估计不一定准确)控制器至少5 K。
燃油车的电动改装正在向更简单方便的方向发展。ElectricGT致力于打造一体化模块化电力驱动系统。或许在不久的将来，改装一辆电动车所需要的只是更换一个包装好的“电动V8”。燃油车的电动改装正朝着更简单方便的方向发展。ElectricGT致力于打造一体化模块化电力驱动系统。或许在不久的将来，改装一辆电动车所需要的只是更换一个包装好的“电动V8”。
目前这应该是法律空白。我想知道我是否可以利用“谨慎”。具体应用方案如下:1 .第一，你可能需要有很强的车辆工程专业知识和科研能力。然后，你可以找一个改装厂家来测量技术方案，并提出一些论文和专利来发表。这就是你需要证明这个技术方案的可靠性。你想，国家为什么因为怕不安全而限制汽车改装？这个法律空白可以理解为“正面清单”。如果你根本不写清单之外的东西，那么合理的东西就会有变成不合理的空间。现在你要通过这些东西来证明你的方案无懈可击，那么考官就失去这个余地了。所以你需要做很多前期工作，包括发表论文和专利。
理论上是可以的，但是把奇瑞改装成电动车是一个庞大的系统工程，不仅涉及到发动机，还涉及到变速箱、转向、制动、接线。这种工作估计只有奇瑞自己的R
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