新款宝马x1怎么样 2023款宝马x1怎么样

宝马x1怎么样?宝马x1怎么样?19款宝马x1车评怎么样？宝马X1怎么样？宝马X1怎么样？值得买吗？宝马X1的发动机性能如何？宝马x1为什么丢人？你第一次从外面怎么看宝马X1？虽然是最低配的宝马X1，但是整体设计语言还是挺不错的，不像最低配的宝马1系那么平淡。

/图片-1月/3月的最后一天，在成都的春雨中，通过成都宝月和宝马X1的插电式混动车，我有了一次激情的邂逅.......好看，作为华晨宝马在新能源领域布局的重要一环，也是其四年来的第四款新能源车。全新宝马X1插电式混合动力车于今年3月上市。单纯从外观上看，BMWX1混动版与普通版差别不大，前进气格栅依然是宝马双肾进气格栅，很有品牌认同感。

整车尺寸为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，在紧凑型SUV中算是中规中矩。车身的天使眼大灯依然延续了X1系列车的设计，远近光灯采用了带透镜的LED灯。车尾的线条给人很强的层次感，带着宝马家族的标志。轮胎采用宝马特别定制的普利司通225/50R18降噪减阻轮胎，并采用Y型轮毂设计，更具运动感和年轻化。

宝马X1的缺点如下:内饰过时，老气的设计与豪华时尚毫无关系，橙色的内饰灯光看起来很有年代感，接缝与它帅气的外表有一点点出入。2.后座坐垫短。宝马X1的后座空间足够大，可以轻松倾斜二郎腿，但是他的后座坐垫有点短，大腿没有完全支撑住。坐久了容易累。3.发动机不稳定是因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速状态下，体验不是很好。

宝马x1作为中期改款车型，搭载2.0LL4/3.0LL6发动机，性价比不错。宝马x1主要在一些细节上加入了最新的家族元素。标志性的双肾前格栅尺寸更大，与上造型运动的前包围带来更强的视觉冲击。此外，大灯组的视觉效果也有所提升。勺形LED日间行车灯的加入，让它看起来更加犀利，更有气势。内饰部分保留了现款车的风格，变化也在细节上，比如采用了全新的电子换挡杆，进一步提升了车内的豪华感。

动力方面，全新宝马X1搭载1.5T和2.0T两款发动机，兼顾动力和燃油效率。1.5T车型最大功率103kW (140hp)，最大扭矩220 Nm。2.0T车型最大功率141 kW (192马力)，最大扭矩280 Nm。扩展数据验车注意事项:1。检查车底和电池。看车底主要是看有没有漏油。如果底盘上有油污的痕迹，就要考虑那里是否漏油。

首先从外观看，虽然是最低配的宝马X1，但整体设计语言还是挺不错的，不像最低配的宝马1系那么平淡。前脸采用标志性的双肾镀铬格栅，两侧大灯也很犀利。再加上动感的侧面进气设计，不仅辨识度高，看起来也非常大气运动。颜值还是比较高的。不得不说，虽然是一款入门级豪华SUV，但最低配宝马X1的气场还是很足的，加上强大的辨识度，该车在同级别中还是很有面子的。

宝马X1进入中国绝不是最近一年的事情，但这两年确实开始了，销量也在不断攀升，现在能维持月均8000左右的销量水平。但奇怪的是，路上很少见到宝马X1。这么多车都卖到哪里去了？答案是二三线城市。宝马X1虽然是宝马的入门级车型，但是25.6万没人不落地也不便宜。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。换句话说，追求实用性的人不会花20多万买X1，而买X1的人更看重宝马品牌价值。

这车性能真的很好，所以才会有这么多人买。空间还可以。其实宝马X1是2016年加长的，比海外标准版长了110mm。现在宝马X1距离本次换代轴距2780mm，所以后排宽度和后备箱空间都还可以，满足正常乘坐和使用需求没有问题。动力还不错。耶！三缸版(20Li)真的比较逊，所以我说的是四缸版(25Li)，顶配四驱版就不用了，第二顶四缸前驱版就够了。

19宝马x1车评都挺好的，如下:1。全新宝马x1前悬架采用标准麦弗逊式，三连杆独立后悬架。相比老款车型的前双球节弹簧减震支柱、前桥、后五连杆独立悬架的悬架组合，结构和用料都有所变化，虽然在ukl平台上诞生的全新宝马x1保证了驾驶乐趣不会大打折扣；2.但即使是延续了家族声望很高的挂科训练水平，实际操控感自然也和“前辈”们不一样；

现在的车款式越来越多，买车的时候会很挑剔。兔宝宝今天就带你看看宝马X1。宝马x1怎么样?适合买吗？听完边肖的解释你就知道了。值得从以下几个方面评价:1。空间表现真的很优秀。有人为了操控放弃舒适，有人为了舒适放弃动力，但更多的人会为了空间放弃他人。作为一款五门五座的紧凑型SUV，4565*1821*1624mm的整体尺寸并不能让宝马X1在同级别车型中很有竞争力，但是1624mm的车身高度让驾驶者的头部空间非常充裕。

所以总体来说，我们可能单从数据上看不到宝马X1的空间优势，但是从实际驾驶感受上确实能体会到同级别中空间性能领跑者的存在。2.后驱的操控性还是有的。也许很多人还在怀念第一代宝马X1的直六自吸后驱版，但过去的终于过去了，更何况二代X1的操控性真的不够好吗？依托宝马专利的xDrive系统，目前的宝马X12.0T版本依然拥有出色的操控性。

作为之前X1的车主，我告诉你，这车完全够家用，动力2.0T够家用。空间方面，后排比较小，但是家用完全够用。外观没毛病，流线型的车身。相比于老一代整体，新X1在外观上更为大气磅礴，老款X1流线型。新的X1看起来更臃肿，这也是

侧面来看，新款X1整体流线还可以。新X1的价格不一样，所以动力也不一样，在新款X1的时尚版中，搭载了1.5T、136马力的L3发动机。对于一辆老实的SUV来说，1.5t只能说够用，而且还省油，在新X1的领先版车型中，搭载了2.0T192和192马力的L4发动机。说实话，它需要加95号汽油，对我来说真的很耗油，最近一直开老款X1。

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