林荫大道二手车为什么那么便宜 林荫大道顶部按键功能

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“3.6 LV6发动机”、“250Ps”、“车长五米多，轴距三米多”、“四座熨烫 后排按摩”、“吊顶电视加电动遮阳帘”，如果听到这些东西都集中在一辆车上，你会心动吗？是的，我被感动了。我把林荫大道3.6旗舰版带回家，6万8万公里，10年车龄。买车是爽了一阵子！选车分析一个都不能少！作为一名汽车编辑，我一年至少要开80100辆新车，越开新产品越怀念老车的线性输出和老实人的驾驶感。我对油耗一点都不担心(毕竟我已经暴力驾驶C63507版本半年多了)，所以毫不犹豫的考虑大排量自吸车型。

大家好，我是洪论坛的笑笑。我是一个痴迷机械的车评人。买车，聊天，玩，养车，换车。我在家里的车里等你！以前在我的印象中，大型豪华车至少要满足以下几个要素:车长5米以上，采用纵向后驱布局，6或8缸作为入门级动力总成，后排空间表现出色。然而，这种大型豪车往往并不便宜，即使是二手车也很少低于10万元。

今天给大家带来的大道是2007款的2.8精英版，也就是当年的中档车型。作为一款长度接近5.2米的大型豪华车，他的身材可以和宝马7系的长轴版以及加长的奔驰S级相媲美，但他2007年的新车价格却比宝马5系和奔驰E级还便宜。除了体型庞大，这款车的外观也很大气。笔直的腰线和凸出的轮拱让这款车看起来非常修长饱满。

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[影评车评]说到别克大道，总觉得有点可惜。你以为别克知道什么是豪华车吗？他知道了！林荫道内部够豪华够优雅，各种同级车型同时给你。想象一下，别克试图将所有豪华设备塞进一条40万平方英尺的林荫大道，与雷克萨斯甚至奔驰E级同时决一死战。虽然产品豪华，价格相对便宜，但品牌影响力总是几乎没有意义。

于是出现了下面的对话。“这条大道很豪华，40万不贵。”“先生，你要考虑一下吗？”“我还是先去看看新款奔驰E吧，隔壁的雷克萨斯好像不错。”我很欣赏别克敢于走大道对抗老牌豪华车厂商，但别克总是错过一张通往豪华俱乐部的门票。别克在2011年推出上一代林荫大道后终于妥协，从此再无豪车。第一次看到林荫大道的时候，除此之外，接近5.2米的大巴长度，可以和当年的7系平起平坐了。

如果是新车，那就要看你对比的是两款中的哪一款了。\\\\r那只能分开说了。\\\\r锐志主流2.5车型，比如尚锐什么都有。\\\\r最重要的是它采用了2.5V6发动机，后驱，标配五连杆运动悬挂。\\ \\

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