玖月网络没有空调怎么会有热气从车里出来？出风口之所以排出热风，是因为车子明明没有空调，但是怎么会有热风从出风口吹出呢？车也没开空调。为什么空调出风口很热？车之所以没有开空调，而是出风口有热空气进入车内，是因为温度设定旋钮放在了加热位置，为什么车内空调没开就吹热风？过来看看怎么回事，很多司机会发现车在行驶的时候并没有开空调，而是有热气从空调出风口吹出来，司机认为空调有问题。其实这是正常现象，这个我们来具体看一下！为什么车内空调没开就吹热风？因为空调的进风口是穿过发动机的，当发动机启动时，热量会被空气带到出风口。
开车时空调没开，但出风口仍有热气逸出。原因如下:空调出来的热气是汽车行驶时自然产生的。因为是从发动机舱进来的风，如果新鲜空气在外循环状态下被发动机预热，车内出风口感觉就是热风。扩展信息:汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风扇和必要的控制部件组成的空调系统，用于调节车内的温度和湿度，为乘客提供舒适的环境。
在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量传递给经过冷凝器的车外空气，以液化并变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液态制冷剂通过蒸发器吸收车内空气的热量，蒸发成气体。气体被压缩机吸入，用于下一个循环。这样，通过制冷剂在系统中的循环，不断吸收车内空气的热量，并排放到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。
很多司机会发现，汽车行驶时并没有开空调，而是有热气从空调出风口吹出。司机认为空调有问题，但这是正常现象。具体来看看这个吧！为什么车内空调没开就吹热风？因为空调的进风口是穿过发动机的，当发动机启动时，热量会被空气带到出风口。这是汽车加热的原理，所以开车不开空调制冷也会导致暖风吹出。
如何全面清洗汽车空调系统1？清洗空调滤芯前，一定要找到空调滤芯的位置。大多数空调过滤器位于手套箱内，必须先拆下手套箱，然后才能拆下空调过滤器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，我们可以很容易地取出手套箱。2.清洗空调外循环清洗空调外循环需要专业的清洗剂和喷头(产品中已有)，然后在清洗外循环前先吹干空调的蒸发器:关闭空调开关，内循环，最大风量，吹风和最高温度，吹干3分钟左右。
1。因为汽车加热系统是由发动机本身的多余热量产生的，它具有“默认自开”，即只要启动车辆后不强制使用压缩机制冷，加热系统就会默认从发动机“加热”，无论风门是否打开。(当然，加热的前提是外界温度在10度以下，它会自己识别。) 2.所以，冬天要想彻底关掉供暖系统，一定要把空调调到制冷档，然后关掉送风系统。因为汽车加热系统是由发动机本身的多余热量产生的，它具有“默认自开”，即只要启动车辆后不强制使用压缩机制冷，加热系统就会默认从发动机“加热”，无论风门是否打开。
1。汽车空调在冬天不工作了。即使你按下交流开关，它也不起作用。只有当室外温度和室内温度都达到零度时，空调才能控制压缩机工作。(根据室外和室内温度传感器，空调工作。) 3.工作原理如下:从发动机水道到达车内小水箱。当你打开热风(也就是把旋钮转到红色标志Heat)，打开暖风速度开关，气流就会给小水箱加温(因为小水箱热，气流也会变热)，然后到达各个暖风通道，完成热风控制。
当你打开外循环时，外面的空气会通过空调吹进来，经过发动机舱后稍微加热，所以空气中会有热气。车内没有空调，但是有热风从出风口吹来，说明你的车是对外循环开放的，发动机的热量通过风道进入车内。只需按下外环按钮，切换到内环即可。这是因为你开了外循环，高速吹入，你的温控开关在热风位置。如果怕热，就放在冷风位。不想风吹进来，就把内外循环放在内循环里。我觉得还是出去转转，透透气比较好。
热风在出风口进入车内而不开空调的原因是温度设定旋钮放在加热位置。一般来说，汽车的发热不是空调机构的热模式产生的，而是发动机辐射的热空气经过过滤后引入车内。当旋钮或温度设定开关置于加热位置时，加热风门会打开，热空气自然进入车内。当空调打开时，有一个风扇用于冷却和加热的强制送风。不开空调的时候，没有风扇强制送风，但是热风的风门打开了，热风自然会渗透到车内。
现代汽车的空调系统由制冷系统、制热系统、通风空气净化装置和控制系统组成。1.通风系统:其作用是保证汽车行驶时室内通风，即新鲜空气源源不断地冲进车室内行驶，排出发动机的灰尘、二氧化碳和有害气体。在寒冷的冬天，新风也要加热，保证室内温度适宜。2.加热系统:其作用是加热车内空气或从外部进入车内的新鲜空气，以达到加热除湿的目的。
车内明明没有空调，怎么会有热风从出风口吹出？这种现象多出现在装有自动空调的车辆上。原因也很简单。自动空调为了保证气流，切换到外循环，所以车速越快，热气自然会被带入车内，你会误以为出风口在排出热气。详细来说，当自动空调关闭时，为了保证驾驶室内的空气流通，会主动切换到外循环或吹脚模式。车辆行驶时，车内产生的负压使空气从外部循环进入空调系统，形成自由对流。
在另一种情况下，温度开关没有设置到最冷状态。空气混合风门处于开启状态，发动机水温的热量也通过风门进入车内，车内温度也会升高，这也是正常现象。汽车空调常见故障:1。空调开着制热，暖风不热。如果此时发动机水温正常(发动机水温低，空调暖风肯定不热)，这可能是冷却液循环故障、水泵叶轮损坏、空调滤芯堵塞等问题。详细原因可以点击“为什么水温正常时暖空气不热”。
这是因为汽车的空调开启了外循环模式，外界的空气需要经过发动机舱才能从空调的进气口进入车内，所以进入的空气会变热，所以汽车的空调出风口会吹出热风。这是正常现象，大家不需要担心。空调是车内最基本的舒适配置，可以制冷也可以制热。汽车空调的制热原理很简单。加热时，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，鼓风机的风也会流过暖风箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。
汽车空调制冷时，发动机会带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，从而使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风，使汽车空调的出风口可以吹出冷空气，汽车空调用的制冷剂是r134a，需要定期更换。如果长期不换，汽车空调的制冷效果会变差，制冷速度会变慢。
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