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玛莎拉蒂levante有哪些改装？玛莎拉蒂levante改装的Le碳纤维小包围，玛莎拉蒂LevanteTrofeo改装的表壳，玛莎拉蒂LEvante原车是氙气大灯，玛莎拉蒂车主第一次接触隔音升级只改装了四个车门，看看效果如何。车主们使用这辆玛莎拉蒂总裁的时间并不长，但是在用车的过程中，车主们发现原车噪音明显。

虽然法拉利的首款SUV还没到，但同样是豪华品牌的玛莎拉蒂Trofeo也有一些好消息。其自带的3.8LV8双涡轮增压发动机由法拉利提供，拥有580马力和730牛·米的扭矩，已经超越了很多同类车型。但是，痴迷于追求马力的车迷们还是不满足。最近在Novitec的改装下，法拉利的V8发动机释放了它的“隐藏实力”，马力达到616匹，最大扭矩820牛·米。

此外，Novitec改进了LevanteTrofeo空气悬架的设计，进一步降低了其行走高度25cm，使整车更具攻击性。动力方面，Novitec改装厂表示，改装车比原版玛莎拉蒂LevanteTrofeo动力更强，百公里加速仅需3.8秒。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

亲爱的，很高兴回答你的问题如下↓如果要换大灯，需要大灯总成。如果不换大灯，可以直接换灯泡。是车灯，车灯是经过改装的，尤其是作为玛莎拉蒂的豪华SUV车型。车灯是车灯，车灯是经过改装的，尤其是作为玛莎拉蒂旗下的豪华SUV车型。这是一个前灯。玛莎拉蒂levante用的是氙气大灯，所以原车的镜片再次被拆下来升级激光大灯。

玛莎拉蒂Levante这款车，首先会和他以及保时捷联系在一起？卡宴的选择，当然在售后市场的个性化升级上也是不一样的。Levante作为玛莎拉蒂的首款SUV，继承了意大利车的运动基因，被众多改装厂放出了许多惊艳的方案。修改的作品有几千个。不是只有她适合她吗？汽车不再是简单的代步工具后，每个车主对汽车的认识、配色、驾驶风格都会有不同的需求，升级改装不会把这些需求赋予现实。

【Novitec refits玛莎拉蒂LevanteTrofeo】【百卡汽车海外新车资讯】玛莎拉蒂LevanteTrofeo已经是不可多得的限量版车型。近日，来自德国的改装公司Novitec推出了基于玛莎拉蒂LevanteTrofeo打造的LevanteEsteso车型。[Novitec改装玛莎拉蒂LevanteTrofeo]原装3.8升V8双涡轮增压发动机可提供572马力和538磅-英尺(730牛·米)的扭矩。

这使得LevanteEsteso可以在3.8秒内达到062英里/小时，最高时速为192英里/小时(309公里/小时)。【Novitec改装玛莎拉蒂Levante Trofeo】Levante Trofeo】Levante esteso采用了经过改装的宽体造型，加宽的前后翼子板使车辆前后宽度增加了10 cm以上。

性能由你掌控，颜值由我定，玛莎拉蒂Levante专属？Lartedesign的顶级价值！Lartedesign是日本著名改装商。要知道日本可以说是汽车行业和改装行业的领头羊之一。lartedesign周围的小碳纤维让这款原本单调的车变得更加“有味道”Levante！碳纤维一直是运动奢华的象征，lartedesign小巧的碳纤维外壳进一步诠释了这款Levante的奢华与独特！

欧洲浪漫基因融合了东方艺术、性能、颜值的结合！专属豪华运动风！玛莎拉蒂LEvante改装乐小围，改装配件:乐碳纤维胶盖，乐碳纤维前唇，乐碳纤维前唇气刀，乐碳纤维后唇，碳纤维天蝎大尾喉，改装地点:广州番禺本文来自车家作者，汽车之家，不代表汽车之家立场。

虽然法拉利首款SUV还没到，但同样是豪华品牌的玛莎拉蒂Trofeo也有一些好消息。其自带的3.8LV8双涡轮增压发动机由法拉利提供，拥有580马力和730牛·米的扭矩，已经超越了很多同类车型。但是，痴迷于追求马力的车迷们还是不满足。最近在Novitec的改装下，法拉利的V8发动机释放了它的“隐藏实力”，马力达到616匹，最大扭矩820牛·米。

新车的挡泥板已经扩大了。在目前2.09米宽度的基础上，前部加宽约10厘米，后部加宽约12厘米。此外，新车还在引擎盖和后扰流板上使用了碳纤维材料，可见其作为性能车的身份。Novitec还对空气悬架进行了改进，新车离地间隙降低了25mm，使得Levante的外形更加运动，重心降低，车辆的操控性得到了提升。你可能已经注意到了，新车的轮毂也换成了全新的22英寸五辐轮毂。

车主使用这辆玛莎拉蒂总裁时间不长，但在用车过程中，车主发现原车噪音明显。我去4S店检测时没有发现任何问题。后来经过身边朋友的推荐，车主来到改装店，对车子进行了隔音升级。因为之前没有改装经验，车主对改装还是持怀疑态度。车主经过讨论，决定先把车的门板隔音，看看效果。拆开原车的门板装饰罩后可以看到，原车门板内部只是用了一块简单的塑料装饰板来隔音。

孔隙结构随处可见。改装技师先用大白鲨金鲨阻止汽车门板第一层的振动，以降低门板本身的低频共振噪音。然后用大白鲨隔音减震胶把门板封在第二层，让门板形成一个密封的盒子，防止风噪的传入。为了让隔音效果更加理想，改装技师还使用了大白鲨吸音棉对汽车门板装饰罩进行了进一步隔音处理。大白鲨用于为汽车门板做第一层隔音处理，降低门板共振噪音。

玛莎拉蒂levante的改装从外观开始:首先是整个保险杠的改动，升级了带有Trofeo限量版的前保险杠，通过升级改装缩小了标配和高配的距离。第二，升级GTS体育圈地，比如GTS体育尾翼。第三，levante的标准轮眉是塑料黑或者黑色，与车身颜色不匹配。我们可以后期喷漆原厂轮眉达到车身一致，也可以干脆直接装一套碳纤维轮眉，省时省力，关键是救毛爷爷。

换车的乐趣不仅限于车的种类。除了市面上的普通车，还有少数动力出色的高性能跑车，很多车主会通过后续的升级让自己的车更加出众，就像这位过去很少接受采访的玛莎拉蒂总裁，是车系中级别最高的GTS车型，也是2014年大改款后的车型，这次采访的总统？GTS采用3.8升双涡轮增压V8发动机，由玛莎拉蒂和法拉利联合设计，法拉利制造。0到100 km/h加速仅需4.7秒，最高时速307km/h，车主后天通过改装将功率提升至605马力。

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