当前的汽车市场环境将深刻影响汽车市场的发展。本文基于PEST模型对汽车市场的宏观环境进行了定性分析,试图探讨汽车营销的宏观环境,汽车营销的微观环境是指能够影响整个微观环境和企业营销活动的广泛因素,宏观环境对汽车市场的发展至关重要,在中国经济和一个新的汽车产品进入目标市场之前,应该考虑什么样的宏观环境?未来几年汽车市场会如何发展?中国汽车流通协会有形市场分会常务副会长苏慧在《汽车维修保养》杂志2011年度“20强”保养工具颁奖典礼上做了题为“2012年国内汽车市场概况及基本情况分析”的专题演讲,并与与会嘉宾分享了当前国内汽车前后台市场热点。
国内汽车市场越来越严峻,市场竞争已经到了白刀子进,红刀子出的地步。在汽车行业浮躁的大环境下,一些汽车行业的大佬也不耐烦了,纷纷发出惊人之语。或者直接攻击竞争对手,或者把明争暗斗变成明争暗斗。4月份的上海车展期间,面对一个又一个的汽车行业大腕出位,有业内人士指出,已经很多年没有见过这样的场面了。以前只是公关经理发言,现在升级为汽车高管,有点像砸桌子。
一些品牌迫于市场压力不得不降价促销,汽车领域的水军也异常活跃。很多汽车企业的高管都对当前汽车市场的恶性竞争和不良舆论环境感到担忧。担心这样做会毁了中国的汽车工业。今年5月15日,在哈弗骁龙MAX上市发布会上,长城汽车总裁穆峰指出:中国品牌要有中国品牌的样子,低价竞争、亏本卖车是不可取的。长城汽车总裁、暮风广汽集团董事长曾庆红在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲时提出了四点建议。
中国汽车工业现状及发展趋势纵观中国汽车工业现状,喜忧参半,展望中国汽车工业未来风险与机遇并存。改革开放以来,特别是近年来,我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1-7月,汽车工业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%;产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%;且利润总额为221.90亿元,同比增长51.14%。
汽车产业作为国民经济的支柱产业,地位越来越突出。去年,交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已经取代电子信息通信业,成为名副其实的龙头。随着市场需求的不断扩大,中国汽车工业的发展潜力也很大。据有关部门分析,近年来我国汽车消费市场的消费结构发生了很大变化。
1中国的汽车产业发展政策堪比日本50-60年代的汽车产业政策。
1.随着20年左右的经济高速增长,汽车消费需求急剧增加。
日本和中国都经历了一段经济快速增长的时期。战后重建的日本,年均经济增长率(1950-1970)达到10.2%。从1978年到2004年,中国GDP年均增长率超过9%。
2.汽车产量快速增长,供给能力增强。
在居民汽车消费需求的带动下,汽车生产和供应快速增长。以汽车为例。日本在1960年、1965年和1970年分别生产和出口了165,750辆、7,000辆、699,000辆和101,000辆、317,975辆和72,675辆汽车,表明汽车产量在1965年以前增长缓慢,1965年以后增长迅速。
中国商业智能网讯:2020年,受新冠肺炎疫情影响,汽车行业一度放缓。随着市场活力的不断激发,供需双方稳步改善,企业生产经营状况不断改善,国民经济呈现持续稳定回升的良好态势,汽车产业逐步回暖。回顾2020年汽车市场,行业表现远好于预期,主要得益于以下三个原因:一是国家和地方政策的大力支持,二是行业企业自身的不懈努力,三是市场消费需求的强劲复苏。
全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%,降幅分别收窄5.5和6.3个百分点。数据来源:中汽协、中国商业产业研究院整理,2021年是“十四五”的开局之年。从经济发展来看,随着政府部门继续巩固和扩大疫情防控和经济社会发展成果,更好地协调发展和安全,继续做好“六保”工作,落实“六保”任务,科学准确地实施宏观政策,中国经济运行将保持在合理区间。
宏观环境对于汽车市场的发展非常重要。中国经济、社会、环境发生了许多重大变化,这些变化将深刻影响汽车市场的发展。基于PEST模型,对汽车市场的宏观环境进行了定性分析,从政策因素、经济因素、社会因素和科技因素四个方面初步探讨了我国汽车市场面临的宏观环境现状,并展望了汽车市场未来的发展方向。从政策上看,无论是国家十三五规划还是汽车产业,
汽车营销的微环境是指能够影响整个微环境和企业营销活动的广泛因素。一般来说,汽车企业只能适应宏观环境因素,无法改变。宏观环境因素对企业的营销活动具有强制性、不确定性和不可控性。主要包括:①人口环境。指一个国家和地区(企业目标市场)的人口数量、人口素质、家庭结构、人口年龄分布、地域分布等现状和变化趋势。
自然环境是指影响社会生产的自然因素,主要包括自然资源和生态环境。汽车使用环境是指影响汽车使用的各种客观因素,一般包括气候、地理、汽车燃料、道路交通、城市建设等因素。③科技环境。指一个国家和地区整体科技水平的现状和变化。科学技术的发展在一个国家的经济发展中起着非常重要的作用。④经济环境。包括能够影响顾客购买力和消费模式的经济因素。
中国品牌乘用车市场份额大幅增长。2021年,中国品牌乘用车销量954.3万辆,同比增长23.1%;市场份额为44.4%,较2020年上升6.0个百分点。2021年,中国品牌市场份额上升至44.43%,增长6.01个百分点。此外,美国和法国汽车的市场份额也有所增加。2月26日。中国汽车流通协会有形市场分会常务副会长苏慧在《汽车维修保养》杂志2011年度“20强”保养工具颁奖典礼上做了题为“2012年国内汽车市场概况及基本情况分析”的专题演讲,并与与会嘉宾分享了当前国内汽车前后台市场热点。
8、当前汽车市场的环境下,汽车销售人员的出路在哪里?最大的好处是消费者对中国汽车品牌心智认知度的提升,所以最好的出路是在整体市场可能下滑的前提下,依靠自身实力抢占合资或外资的市场份额。特别是对于那些非主流的合资品牌,要有针对性的市场进攻策略,但在汽车后市场,零配件价格近乎透明,汽配城逐渐弱化,国家不断打击假冒伪劣商品,加上电商平台销售价格透明,门店通过零配件“涨价”显然不是长久可持续的经营策略。
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