自行车如何简单实用改装? 怎么改装自行车

如何简单实用的改装自行车？怎么把电动车改成自行车？自行车怎么改装，自行车怎么改装成山地车？如何把山地车改装得又轻又快？如果你的车要4000元，不要大改。我真心建议，改装车不要去专卖店！你买了一辆完整的自行车还是把它作为一个选项安装？一般一辆整车价格在3000元以上，每个零件都有改装价值，比如车架、前叉、轮对，把它拉到车库。

我在这里说的是我的改装车(不是汽车)而是自行车...首先，我买的是捷安特atx670，而且因为我喜欢张扬，大红色是我的首选(还有蓝色)。那天没有改装，因为一开始不知道这车有什么缺点，但是几天后发现，第一，前扶手颜色难看，感觉很无力，就换了一个很专业的前，具体品牌也没说(如果不喜欢金属，我想要更高端的全碳纤维前车把，价格在398左右)，然后就是碳罩(固定车头和前减震)。第二次，问题不多，主要是应用硬件。我选了一个cateye)8，普通用户用够了，价格148。

题主有点困惑这个问题怎么回答。改装自行车就是个坑，没有最好只有更好。首先我得说你现在是什么车，什么配置。山地车和公路车不一样。你的改装预算是多少？如果改装后不用踩，很容易。如果改装后不用踩，可以花1000块买个某宝的电装，直接装在家里。如果有，可以用脚踩。也很简单。还是个宝。随便找个52T以上的牙板，换成你的小牙板。当然你得先用这个牙板练发动机。因为问题比较模糊，所以我只能得出结论，你一定要先练好发动机，然后注意以下六点。

如果你的车4000块，不要大改。我真心建议。改装车不要去专卖店！尤其是大店(老板玩车的组装店最好，大店店员一般都知道的很少)。轻:碳纤维车把和碳纤维曲柄(广义改装不会动车架)。前叉可根据需要选择(山路土豪用福克斯，正常点用马尼托或神叉)(平地硬叉用java碳纤维叉)。快:就个人玩车经验而言，主要看体能(如果给一辆4kg的豆芽车，跑不了40对吧？)个人建议:换个变速套件，前两个后十个短腿尾钩或者前单板(见xt套件)(参考软尾配置)，那你得装个导链跑高速，去看高速山马ps:详情请手问。

首先，确定你的自行车是什么样子的。建议用最老实的永久或者凤凰牌28寸自行车换，空间够用，其他山地车太小。那你100，150元可以买个水平缸发动机。建议排水量不要太大。36CC48CC就够了。然后把发动机挂在三脚架中间。你可以随便在油箱里放一个铁罐，把链条接到后轮的齿板上，把右边的套筒换到油门上。整体费用高达300元(不算车)，换电动车更容易。用一辆26寸的自行车，买一个26寸的自行车电机安装在前轮上，把电池和控制器放在后面的架子上，右手变成加速控制器。

1。如果组装技术好的零件组装不当，会让你整天提心吊胆生怕倒塌，就像没有经过建筑师精心设计，没有经过有经验的工匠建造的房子一样。所以，买了之后不想后悔，就要了解这些知识。2.自行车a .变速器的舒适功能？很多人误以为自行车装有变速器是为了加速骑行，但实际上人能发出的最大力量只有0.4马力。变速器只是帮助人们轻松发挥这种最大马力的工具。

比如有时候骑自行车，会感觉脚下突然变得沉重，经常会有很多用眼睛无法判断的坡。这时，变速器的作用才能充分体现出来。如果有变速器，只要能换成较轻的挡位，就能轻松骑行。当然也可以用来逆风。传送的好处是可以帮助你在体力不佳的情况下，有效减少体力消耗。比如感冒的时候，不要消耗太多的精力，所以骑车的时候如果选择比骑的时候更轻的齿数会更容易。

我可以做更多。你的问题让我想起了一个在海边捡贝壳的小孩的故事。你不需要换戒指。把山地胎换成窄胎就够了。一般情况下，买的时候注意轮胎的规格就可以了。当然，你要根据你平时骑行的道路质量来选择轮胎。如果路面好，就用窄胎，这样阻力小，速度快。如果路面差或者外出越野，就用宽胎，不容易伤到车。你不需要换戒指。山地胎26×1.5够窄了。车主是山地车，山地车环一般26寸。买的时候注意买26寸的就行了。

看你花多少钱了，1000小改，3000中改，5000多大改。换车要看现有车的价值，以及换车后的配置和不和谐，如果车已经是入门级了，建议先换减震器，再换套件，再换轮组，最后换车架。这是一个很大的变化，追求完美，加一些小改动，包括组，座管，坐垫等等。把它拉到车库，你买了一辆完整的自行车还是把它作为一个选项安装？一般一辆整车价格在3000元以上，每个零件都有改装价值，比如车架、前叉、轮对。

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