谁给小鹏汽车代工 新能源汽车代工厂有哪些

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造车新势力中最有希望的三匹黑马是小鹏、蔚来和理想。它们不仅在美国成功上市，而且在最近几个月的销售中表现出色。但在人们的印象中，这三家车企在起步阶段并没有自己的工厂，而是与传统车企合作，利用其闲置的产能来代工生产汽车。作为整车厂商，贴牌生产始终不是一个东西，它的弊端也是显而易见的(后面会介绍)。所以真正要努力的地方应该是自己建厂生产汽车。

汽车民生。com梳理了上述三家车企的主机厂企业、造车资质、工厂建设情况。蔚来汽车从第一辆车造出来就和江淮汽车合作，其中江淮代工生产蔚来ES8和蔚来ES6。据说蔚来的第三款车型“ET7”仍由JAC生产。从造车初衷来看，蔚来其实是有建厂计划的，但因为某种原因，原本计划在上海嘉定建厂，结果在2019年初公布。

Xpeng Motors是广州橙线智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动车品牌，由UC创始人何等人创立。Xpeng Motors的团队成员90%以上是技术人员，主要来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、雪铁龙等知名汽车公司，德尔福等大型汽车零部件公司，三星、华为、微信等科技/IT公司。2017年10月23日，Xpeng Motors宣布，前特斯拉技术专家顾将出任Xpeng Motors自动驾驶副总裁，全面负责Xpeng Motors自动驾驶团队的创建，领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发。创始团队和技术团队实力雄厚。

其中，电机控制器、DCDC、充电器等。放置在前舱中，电池系统布置在乘客舱的地板下。Xpeng电机中第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，是国内平均水平的一倍多。2.智能系统Xpeng Motors智能系统以中控大屏为核心，既是互联网的一个入口和终端，也是一个智能平台。中控大屏取代了传统的中控实体按键，取而代之的是一系列虚拟按键。

Xpeng Motors成立于2014年，总部位于广州。是广州桔子智能汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何、亨利、何涛发起。公司团队主要成员来自宝马、特斯拉、广汽、福特等知名汽车厂商，德尔福等大型汽车零部件企业，阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网巨头。

Xpeng Motors作为有牌照的整车厂商，在这批公告中被放行，自建工厂的生产资质终于尘埃落定。由此，Xpeng Motors成为新生力量中为数不多的具备生产资质和自建工厂制造能力的企业。目前。Xpeng Motors的第二款车型小鹏P7在广东肇庆的自建工厂投产。制造工厂位于广东省肇庆市。工厂按照工业4.0的高标准打造，涵盖冲压、焊接、涂装、装配、包装五大车间。

3月19日，福迪汽车的股东正式变更为Xpeng Motors旗下的肇庆小鹏新能源投资有限公司，这意味着Xpeng Motors在市场上徘徊了6年之后，终于有了自己的工厂。根据此前的信息报道，广东肇庆工厂的建设始于2017年，2019年底工厂一期工程基本完工。不知道这是巧合还是有意为之，但可以预见的是，全新小鹏P7车型将大概率在这里投产。

2月，受疫情影响，传出产销量为零，小鹏G3的批量生产成为唯一挣钱途径。想必很多人会嘲讽海马的地产业务，是汽车圈唯一一个副业强于主业的品牌。但另一方面，如果属性不一样，业务终究要重组，连年亏损的汽车财报也迫使海马汽车卖房完成经济补贴。它的目的只有一个，那就是护壳[*ST海马]。这里需要延伸一下知识问题。公司退市意味着金融机构审核的标准没有达标，后期融资、投标、运营都将困难重重，尤其是海马汽车目前的销售状态，一旦退市只会加剧被市场淘汰的风险。

目前Xpeng电机是自己工厂生产的。Xpeng Motors成立之初，第一款车型G3由海马郑州三厂生产，Xpeng Motors与海马汽车共同对工厂进行改造，将其提升至工业4.0标准，专门用于生产Xpeng电机。海马在与投资人互动时表示，海马与Xpeng Motors的合作生产关系将于2021年底到期。生产基地产能在广东肇庆投产10万辆/年，2020年5月投产10万辆/年。预计2022年底广东广州10万辆/年，湖北武汉10万辆/年。预计2023年初采用贴牌生产，在Xpeng Motors开始自建工厂的模式。Xpeng Motors的生产基地包括肇庆工厂、广州工厂和武汉工厂。

对于造车新势力来说，生产资质是横亘在他们面前的一座大山。在造车道路上走了六年的Xpeng Motors，最近终于越过了这个障碍。企业调查资料显示，3月19日，广东福迪汽车有限公司(以下简称“福迪汽车”)股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，该公司为Xpeng汽车运营主体广州橙线智动汽车科技有限公司的子公司。此外，福迪汽车公司的法人也变更为Xpeng汽车联合创始人兼总裁亨利，Xpeng汽车联合创始人兼副总裁何涛担任监事，这意味着Xpeng汽车通过收购福迪汽车获得了汽车生产资质。

蔚来汽车为JAC和海马汽车工作。你知道谁在奔驰大G工作吗？代工不仅是手机行业的专利，在汽车行业也非常普遍。代工不代表产品质量会下降。比如苹果手机是富士康代工的，但是质量还是世界一流的。你知道汽车行业什么是OEM吗？蔚来汽车江淮代工，Xpeng汽车海马代工，你知道奔驰大G是谁代工的吗？每辆车找主机厂的理由都不一样。比如造车新势力没有自己的资质，只能找做工过硬的主机厂。

于是，未来汽车和Xpeng汽车应运而生。这辆车不仅造好了，而且卖得很好。蔚来汽车最具代表性的车型是ES8，车身尺寸5022mm1962mm1756mm，轴距3010mm，比特斯拉ModelX还大。官方标定的ES8 0100km/h加速时间为4.4秒，而实测加速达到4.04秒，已经是跑车级别的加速，甚至比ModelX100D还要快。

第一，加快量产速度。今年5月初，Xpeng Motors智能电动汽车制造基地正式落户广东肇庆高新技术产业区。预计总投资超过100亿元，一期年产能10万辆。此前，Xpeng Motors透露，肇庆工厂最快将于今年下半年开工建设。按照一般汽车厂的建设进度，从土地平整到厂房建设，再到设备调试，最后到产品量产，至少需要一年半的时间。因此，Xpeng Motors肇庆工厂即使严格按照时间推进，最早也要到2019年才能开始量产。

车云了解到，Xpeng Motors今年将试制至少100辆用于各种测试的车辆，并在年底推出正式的量产车。现在，这些产品将来自郑州海马OEM系统。二、双路并行在新兴汽车量产初期，量产采用贴牌和自建工厂的“两条腿”并行模式更安全。代工一方面可以抓住时间进度，另一方面可以让新兴车企在制造过程中更系统地接触各种环境。毕竟大部分新兴车厂都没有走过这条路，和整车厂合作也是一种学习和积累。

XpengMotors的代工厂是郑州的海马汽车厂。小鹏是一家专门制造纯电动汽车的汽车制造商。小鹏的型号有g3、p7等。P7是小鹏旗下的一款中型纯电动汽车，有后驱版和四驱版。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。p7的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。P7的单电机模型电机最大功率196kw，最大扭矩390Nm。

所有汽车都使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成，p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂变成独立的连杆。

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