玖月网络我是林喆，热爱越野，这台普拉多是我的心头好，今天我们一起来体验一下它。这台车配备了来自固铂的AT3轮胎，让它看起来更具霸气，为什么会选择固铂轮胎呢？接下来，我将从几个方面为大家分享我的选择，固铂是功能轮胎领域的专家，AT3的推出让它在越野轮胎市场占据了稳固的地位，并树立了鲜明的产品风格——全能，AT3LT是最标准的全能王，它采用全新的抗撕裂配方，保证胎面具有更强的耐切割、耐撕裂性能，在越野刨坑时更不容易出现脱胶的情况。
AT3的静音性也让我非常惊讶，它采用了WhisperGroovesTM隔音屏障技术，实际驾驶体验与普通公路胎相似。最后，我想和大家分享一下固铂轮胎的品牌。固铂轮胎已经有近百年的历史，是固特异轮胎橡胶公司旗下的子公司，也是全球越野轮胎市场的领导者。固铂品牌的产品性能非常优秀。今天的这款固铂AT3是一款比较安静的全地形AT胎，它的湿地操控性、排水排泥性和耐撕裂性都非常突出。
1、固铂轮胎怎么样优缺点如下：固铂轮胎的优点:1、品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。2、越野车轮胎做的好。凭借性能卓越的越野轮胎技术和产品，固铂轮胎不仅在中国赢得了广泛赞誉，在世界越野轮胎上也备受好评。3、种类多。不仅仅在越野轮胎市场，固铂在轿车用轮胎上也有自己的品牌影响和定位。4、安全性和行驶性高，配合非对称花纹和含硅配方，可有效增强轮胎刹车时的稳定性，并减少湿地制动距离，并使轮胎在湿地的操控性能更为优异，这点尤其适合现在的时节。
固铂轮胎缺点1、噪音较大，比原来的轮胎声音大很多。也有人说噪音与轮胎花纹有关的，但感觉还是轮胎自身的问题!2、其次是摩擦小，抓地力小!感觉轮胎很硬，抓地不好，加速效果差!3、是震动大。和原来的轮胎相比，通过颠簸路面时的震动很多，就是感觉轮胎很硬，没有过滤震动的效果。
2、固铂C1轮胎怎么样?固铂轮胎C1是什么档次固铂C1轮胎的定位是节油舒适轮胎，主打省油耐用静音。拥有较低的滚动阻力和出色的耐磨性能，此外，其沟槽设计加上轮胎配方，让C1具备了较好的湿地抓地性及排水性，但在操控性方面C1的表现很一般，可以满足日常驾驶需求，这款轮胎属于中档舒适型轮胎。在轮胎的花纹上，C1采用了轴向对称、不区分内外侧和旋转方向的传统花纹设计，这样的花纹设计有利于减少轮胎的滚动阻力，提高燃油利用率，并且在一定程度上对静音舒适性有帮助。
此外，其制造工艺良好，胎面加工时所产生的“毛须”已被处理。固铂C1并没有采用常见的四条纵向沟槽设计，而是采用了3条纵向主排水沟槽，其宽度比较均衡，在两侧花纹中间，还有两条细的排水槽，加上其轮胎配方采用的是纳米高分散硅胶成分，可以获得较好的湿地抓地能力以及良好的排水性，同时，C1中部花纹使用了防夹石设计，可以有效较少石子被夹留在轮胎上的几率。
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