点燃式汽油机六大关键部件

星舰S25完成了测试这是一次泵系的冷启动测试，也就是在不点燃发动机的情况下，使用外力驱动涡轮泵，让发动机的泵系旋转起来，从甲烷和液氧储箱内，把燃料和液氧抽取到发动机里面，测试整个发动机和燃料供应管路。这也是静态点火之前的一个节点测试，测试时间在北京时间622日凌晨。

（1）机体与缸盖机体主要起骨架作用，安装各个机构和系统，包括）体、油底壳、曲轴箱；）盖组成燃烧室，布置各零件。（2）曲柄连杆机构主要包括：活塞、连杆、曲轴三部分，包括活塞连杆组和曲轴飞轮组。主要的作用是将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动并对外输出动力。（3）供给系统包括：燃油供给系统和进排气系统。主要作用是将燃油和空气及时地供给气缸，并将燃烧后的废气及时排出气缸。

主要作用是定时开启和关闭进排气门。（5）点火系统主要包括：火花塞、点火线圈、断电器和分电器。主要作用是点燃混合气。（6）冷却系统主要类别：风冷和水冷系统两种。水冷系统主要部件：水泵、风扇、水箱和节温器。作用是防止发动机过热，及时散发热量。（7）润滑系统润滑方式分为：飞溅润滑和压力润滑。主要部件：集滤器、机油泵、滤清器、各种阀体等。

四冲程点燃式发动机。燃式发动机利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料（汽油、煤油），使燃料强行着火燃烧。点燃式发动机（sparkignitionengine）也可以称为火花点火式发动机。汽油机、煤油机都是点燃式发动机。它们都是依靠电火花点燃混合气的内燃机。汽车发动机是通过燃烧油料做功来工作的。使油料燃烧的方法有两种:采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使油料自燃。

汽油发动机（GasolineEngine），是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃柴油机就是压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时空气的高温引起混合气自燃的内燃机，柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500700℃，压力可达4050个大气压。

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