玖月网络四缸发动机点火顺序，四缸发动机的点火顺序是怎样的？车四缸发动机点火顺序是1342。今天，我将举例说明四缸发动机的点火顺序，六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，点火顺序也不同，根据发动机的缸数，发动机的点火顺序会有所不同，具体顺序是三缸发动机:点火顺序是132。五缸发动机:点火顺序为12453。
四缸发动机的点火顺序是1342或1243，两种都可以。这是发动机的结构决定的。皮带轮一侧为1缸，飞轮一侧为4缸。1.发动机的点火顺序是1、3、4、2；2.当1缸做功时，3缸处于压缩状态，4缸进气，2缸排气。3.按照1、3、4、2的点火顺序，进气门和排气门的区别有:1)1缸的进气门和排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置)；
四缸发动机有两种可能的排列方式:1342或1243。四缸发动机纵横排列，气缸点火顺序为1342和1243。四缸发动机的工作顺序有两种可能的安排方式:1342或1243。这个是曲轴结构决定的。目前使用的都是四冲程内燃机。四冲程是指一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气、压缩、做功和排气。曲轴结构决定了1缸和4缸位置相同，2缸和3缸位置相同。
但区别是两笔。在四冲程过程中，进气和做功是下移的，压缩和排气是上移的。混合气进入1缸后，压缩冲程不是在1缸，而是在3缸。本质上，每个气缸都有四个冲程，工作时不可能同时处于同一个冲程。所以四缸发动机的工作顺序有两种可能的安排方式:1342或者124。此外，还有一个燃气轮机。这种发动机的工作特点是燃烧产生高压气体，气体的高压带动燃气轮机的叶片旋转。
如果是四冲程发动机，四冲程的顺序是“吸气、压缩、爆炸、排气”。按照四缸点火顺序(1342)，一缸压缩，三缸吸气，四缸排气，两缸爆炸，就是一缸爆炸(点火)，三缸压缩，四缸吸气，两缸排气，以此类推。1缸排气时，意味着点火刚刚完成做功冲程。按照1243的点火顺序，2缸应该还在点火做功冲程，同理可以推导出三缸和四缸冲程。注意事项:进入气缸的工作介质是纯空气。
因为压缩的工质是纯空气，所以柴油机的压缩比比汽油机高(一般ε 16 ~ 22)。压缩结束时的压力为3000 ~ 5000 kPa，压缩结束时的温度为750 ~ 1000 K，大大超过了柴油的自燃温度(约520K)。当压缩冲程接近尾声时，柴油在高压油泵的作用下以10MPa左右的高压喷入气缸的燃烧室，短时间内与空气混合后立即点燃燃烧。
四缸发动机点火顺序，只有1243或者1342，因为14和23位置一样。同样的位置同上，只是差了两笔。在四冲程中，进气和做功向下，压缩和排气向上。当你说空燃混合气进入1缸，压缩冲程不是在1缸，而是在3缸。也许你的理解是。
完成进气、压缩、做功、排气。现在普遍使用四冲程内燃机，也就是六缸和八缸内燃机。二冲程发动机很少见。只在书上提到过。现在提出六冲程发动机的概念，在四冲程的基础上增加两个冲程。可以上网搜索了解一下六冲程的工作原理。他必须在一个工作循环中工作。
对于刚接触汽车维修或R
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