长安铃木新奥拓怎么样 奥拓怎么样

铃木奥拓是日本铃木汽车公司开发、生产和销售的小型家用轿车。长安铃木新奥拓怎么样长安铃木新奥拓是继铃木雨燕、铃木维特拉、SX4、SPLASH之后的第五个全球战略车系列，奥拓有新车吗？目前奥拓的最新车型是2022年上市的全新铃木奥拓，他的名字叫长安铃木奥拓，是长安汽车和铃木汽车合资后开发的，12年来，长安奥拓一直使用铃木的发动机。严格来说，长安奥拓叫长安铃木奥拓，是长安汽车和铃木汽车合资后开发的，它也是一款合资车型，使用的发动机必须是铃木的发动机。

导读:各位车主，小王子奥拓能跑高速吗？点开这篇文章的朋友一定颜值很高。我们关系很好。边肖每天都会带给你不同的汽车信息。如果你对边肖的文章或其他东西有任何意见，请在下面随意评论。边肖的每一篇文章都会被仔细阅读。所以这期的内容是:各位车主，小王子奥拓能跑高速吗？那我们就来看看吧！这款车在国内小型车市场十几年的重要地位，说明在大多数司机眼里，它的确是一款生命力极强的“坚不可摧的小强”。

能高速发展吗？我觉得很大一部分原因是奥拓的排量很小，所有车型都只有1.0L！新奥拓是1.0升三缸自然吸气发动机。这款发动机是铃木最新研发的直列K10B发动机，双顶置凸轮轴，小排量。最大马力71，最大马力52，峰值扭矩92，160km/h高速公路限速120，中间车道限速90。连QQ车都可以在高速公路上行驶。这么强的“小强”奥拓一定能开上高速公路。

近日，海外媒体曝光了一组铃木奥拓的新实拍。与大家熟悉的国产铃木奥拓相比，该车在外观上变得更加个性化和时尚化，更为犀利的外观也让这款经典的家庭紧凑型车更具吸引力。与老款相比，这款新奥拓车型最大的变化主要集中在车辆的动力和外观上。根据目前掌握的信息，这款车型将展示铃木新奥拓，增加1.2升发动机，油耗依然是4升，预售4万！

这款1.0升发动机最大输出功率可达50千瓦，最大输出扭矩可达96米。同时，在高配车型中，这款车还将搭载与铃木雨燕相同的1.2升发动机，最大功率61 kW，最大输出扭矩113 Nm。当然会配备。值得一提的是，铃木汽车不仅为这款奥拓车型配备了最新的进气格栅，还采用了最新的车身喷漆涂层，使得整车看起来比老款车型精致了许多。

12长安铃木奥拓发动机进口。因为12年的长安奥拓用的是铃木的发动机。如果严格来说，长安奥拓叫长安铃木奥拓，是长安汽车和铃木汽车合资后开发的车型，也是合资车型。它使用的引擎一定是铃木的引擎。这款发动机最大的特点就是油耗低，甚至远低于丰田本田。12岁的长安奥拓使用铃木的发动机。严格来说，长安奥拓的名字叫长安铃木奥拓，是长安汽车和铃木汽车合资后开发的。它也是一款合资车型，使用的发动机必须是铃木的发动机。

奥拓正常转速900怠速。奥拓是铃木汽车标志性的经典产品。第一代奥拓下线时，以其优秀的产品特性迅速风靡日本市场，成为全球好评如潮的小型车，受到全球400多万车主的青睐。长安新奥拓铃木的外观更加时尚动感。总的来说，这款新车的制造工艺更为细致，车身喷漆和各种模具的制造质量更胜一筹。大灯部分与保险杠、发动机罩、水箱框架等的连接处。

和前脸一样，长安铃木新奥拓的车尾部分和大灯周围的接缝同样均匀，整体做工“一致”，但后排行李厢的接缝更大。作为一款国产两厢车型，长安铃木的新奥拓在很多方面都比较经济实用。普通的框式雨刷节省了部分车主在耗材上的开支，减少了日后的保养费用。车轮为铝合金轮毂，轮胎为汉泰生产的155/65R14优质轮胎，充分考虑了车辆的经济性。

目前奥拓的最新车型是2022年推出的全新铃木奥拓。2018年进入中国34年的铃木汽车正式退出中国市场。近日，铃木在中国申请了全新奥拓车型的外观专利信息。此前，铃木还申请了全新SCROSS车型的外观专利信息。一系列动作可能意味着铃木未来将重返中国市场。外观方面，新款铃木奥拓的前脸采用了条形格栅，两侧为椭圆形大灯。车身侧面延续了经典的微型车造型，车尾采用了立式卤素光源尾灯，中间是后备箱开关和后雨刷，辨识度很高。

奥拓铃木的油耗:1。手动挡百公里实际油耗56L左右，看个人驾驶习惯。新奥拓百公里油耗4l\\\\/100Km。2.形式上基于这样的设计思路，时尚的新奥拓在设计之初就保证了四门两厢的基本空间，后排和侧门也不像Yago平台的一些车那样拥挤拼凑。

耐用。铃木奥拓1.0手动挡车型耐用性强，采用铃木自主研发的新一代K10B发动机系统，抗冲击性能好，能更好的保护发动机的使用寿命，从而提高了汽车的耐用性。铃木奥拓是日本铃木汽车公司开发、生产和销售的小型家用轿车。是一款时尚经济的家用车，适合多种用途，比如出差，家庭旅行。铃木奥拓有多种发动机和变速箱选择，可以满足消费者的不同需求，如混合动力发动机和变速箱，并配备各种高科技设施，提供安全舒适的驾驶体验。

长安铃木新奥拓是继铃木雨燕、铃木维特拉、SX4、SPLASH之后的第五个全球战略车系列。奥拓是铃木摩托车具有代表性的经典产品，第一代奥拓退出后，以其高品质的产品特性迅速风靡日本市场，成为全球公认的小型车，受到全球400多万购车者的青睐。说起铃木Moto奥拓，我们绝对不会陌生，因为它曾经风靡全国，也是一款“好车”。

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