比赛欧1.2省油?看你怎么做!

五一放假之前曾驾驶我的小乐风跑了一趟长途,目的地是榆林、神木两地,从开车一来没有跑过这么远的长途,,对这台12年的老车来说跑长途也是一次严峻的考验,为了安全起见,出发之前还专门到镇上修理铺给乐风做了一次大保养,工欲善其事必先利其器,实际上这次更换周期还没有跑到一万公里,也不等了,索性提前都给换了,做到未雨绸缪,结果发现上次更换的气门室盖垫子又渗油,实际上通用的汽车科鲁兹,凯越,英朗等等,到了一定公里数都会渗油,这个是美系车的通病,其实也不严重,修理工抱着能省就省的原则,说这个可以继续开不影响安全,我呢接受不了这个瑕疵,所以在我的再三要求下,最终给更换了一个新的垫子,当打开气门室盖子的那一刻,看到里面的平衡轴内部配件黄亮黄亮,修理工也乐了,对这个机器点赞,还说这个按时保养真得很重要,确实能让机器容光焕发,延长发动机使用寿命,另外还检查了轮胎,清洗了节气门,更换了刹车油,杜绝所有的隐患,检查好了没问题以后才从西安曲江出发,包茂高速一路北上到榆林,再到神木,干完活再回西安,往返全程下来超过一千。

1、赛欧1.2和宏光1.2发动机一样吗,那个耐用?

不一样。不是一个供货商的货,也不是一样型号的。新赛欧在理论上动力会强,但实际还要看车辆的调教及使用情况而定。赛欧1.2:87马力;整备质量:1020。宏光1.2:86马力;整备质量:1180。多拉300多斤动力自然会差点了。2l发动机是stec。ii系列,1.4是stec。iii,两者都是新一代全球战略发动机,更注重效率与省油特性。

2、2011年赛欧1.4发动机耐用吗

耐用。赛欧1.4是属于自然吸气排量发动机,这款发动机比较皮实耐用,在动力参数上接近很多1.6L排量的车型,在动力上也会有不错的表现。提速比较平稳,自然吸气排量的发动机故障率比较低,如果在条件允许的情况下,搭载1.4L发动机的全新赛欧当然是首选。

3、13年12月赛欧赛欧1.2发动机和变速箱耐用吗?

13款赛欧发动机是一台低耗高效小排量的发动机,其燃油经济性也很不错。赛欧采用的引擎是在其原款发动机基础上经过重新调教,性能和能耗方面达到最佳值。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。作为家用轿车,新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。

高配车型上搭载的1.4升STECIII型发动机此前也在乐风上使用,技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率,4200转输出131牛米的扭矩峰值,对于一款小车来说已经相当可观,不过要想提速更有力,更迅速,还需要将转速控制在3000转以上,080公里/小时,新赛欧能够跑出9.3秒的成绩,足以应付城市里的超车。

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